Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

Один из БОР-4 в Жуковском


Если о программе БОР известно не так мало, то данных на конкретный экземпляр пока нет. Это интересная задача - выяснить его историю, но ясно одно - он так или иначе участвовал в испытаниях, а может и летал в космос. Я впервые увидел "маленькую Спираль", которая возможно действительно дышала ароматом невесомости, хоть и в рамках работы на "Буран". До этого видел только БОР-5.



Collapse )

Опера "Астероид-62"

Современная. Оригинальная. Технически-прогрессивная. Опера.

Мне повезло попасть на третий показ, который по всеобщему мнению создателей постановки, прошёл техничнее предыдущих.



Идея создания оперы родилась у композитора Дмитрия Курляндского, сооснователя творческого объединения «Сопротивление Материала» и художественного руководителя Международной академии молодых композиторов в г. Чайковский, в 2008 году. В основу либретто легли лирические тексты поэта Димитриса Яламаса. В 2011 году «Астероид 62» стал победителем конкурса камерных опер имени Иоганна Йозефа Фукса и был поставлен в октябре 2013 года в Граце (Австрия) режиссером Барбарой Байер и дирижером Вольфгангом Хаттингером с музыкантами и певцами университета искусств.

Команда отечественной постановки:

Композитор – Дмитрий Курляндский

Либретто – Димитрис Яламас

Дирижер – Федор Леднев

Режиссер – Капитолина Цветкова-Плотникова

Постановочная группа – Александр Лециус, Ксения Елисеева и Елена Перельман.

Оркестр – Mосковский Ансамбль Современной Музыки

Солисты вокального ансамбля N'Caged (руководитель Арина Зверева) – Андрей Капланов, Сергей Малинин, Ольга Россини, Алена Парфенова

Collapse )

Горячая новость. Юбилей вожака легендарной "волчьей стаи"!

Оригинал взят у gray1957 в Горячая новость. Юбилей вожака легендарной "волчьей стаи"!


Два часа назад в Мемориальном музее космонавтики открылась выставка "Вожак", посвящённая 75-летию знаменитого командира "бурановского" отряда ЛИИ лётчика-космонавта, Героя Советского Союза Игоря Петровича Волка. И очень приятно, что в этот слегка сумасшедший праздничный день на открытие прибыл сам юбиляр.
Его приветствовали сотрудники музея во главе с директором ММК, лётчиком-космонавтом, Героем России Александром Ивановичем Лазуткиным и его замом по науке лётчиком-космонавтом, Героем Советского Союза Александром Ивановичем Лавейкиным, у которого вчера кстати был четвертьвековой юбилей первого выхода в открытый космос.
На праздник также прибыл поздравить своего коллегу по экипажу "Союза Т-12" Президент Ассоциации музеев космонавтики России, лётчик-космонавт, Дважды Герой Советского Союза Владимир Александрович Джанибеков.



И конечно, как всегда в эти праздничные апрельские дни, в музее было много детей, которые тепло поздравили легендарного лётчика и космонавта.
Игорь Петрович в ответном слове пожелал, чтобы они обязательно учились, "но только не на юристов, адвокатов, экономистов и менеджеров. Потому что эти професиии сегодня нашей стране не нужны!"
Хорошо бы сбылись его слова и больше бы ребят связали свою жизнь с наукой, техникой, культурой.
Ещё раз со славным юбилеем Вас, Игорь Петрович!


Первая видеокамера увидевшая космический "Буран"

Оригинал взят у avia_gorizont в Первая видеокамера увидевшая космический "Буран"

Вот эта камера (на снимке без объектива) дала первое изображение орбитального корабля "Буран" во время его захода на посадку из космоса 15 ноября 1988 года.


Collapse )

"Пожалуйста, не умирай..."

Оригинал взят у ___lin___ в "Пожалуйста, не умирай..."

Ночью (в 00:16) с космодрома Байконур стартовала РН “Зенит-2SБ”. На боку ракеты, правда, было написано “Зенит-2ФГ” (да, я присутствовал на пуске – подробности потом).
РН доставила на околоземную орбиту автоматическую межпланетную станцию “Фобос-грунт”.
Предыдущая попытка выйти в дальний космос предпринималась Россией 15 лет назад. Тогда “Марс-96” был потерян из-за нештатной работы разгонного блока.
А последние относительно успешные межпланетные миссии были проведены еще в СССР. Аппараты “Фобос-1” и “Фобос-2” были запущены в 1988 году.
Только один из них (“Фобос-2”) тогда достиг окрестностей Марса и смог провести исследования, как самой Красной планеты, так и ее спутника – Фобоса, но программа полета была выполнена не полностью – связь с АМС была потеряна.
Сегодня через 11 минут после старта РН вывела АМС “Фобос-Грунт” на опорную орбиту.
После этого АМС должна была работать самостоятельно - находясь в режиме солнечной ориентации (так называемая “закрутка на Солнце”), а через 2,5 часа построить трехосную ориентацию с помощью звездных датчиков.
Затем планировалось первое включение двигательной установки, что позволило бы сформировать промежуточную орбиту (“высокий эллипс” – высота апогея более 4000км).
На этой орбите аппарат, согласно планам, должен был находиться также ~ 2,5 часа, после чего снова построить ориентацию и запустить двигатель для выхода на межпланетную траекторию.
К сожалению, всё пошло не так! По какой-то причине не удалось сориентировать станцию, и умная машина не запустила двигатель (что, фактически, спасло аппарат - события не развивались по варианту “Марс-96”).
Вот как описал сложившуюся ситуацию глава Роскосмоса Владимир Поповкин: “По всей видимости, он не смог переориентироваться с Солнца на звезды, и борт закрылся. Это было предусмотрено программой полета. Сейчас мы нашли его координаты, сейчас распаковываем борт, смотрим реальную телеметрию всю. И после этого будем перезакладывать программу управления на аппарат для того, чтобы повторить еще раз попытку”.
В данный момент “Фобос-грунт” находится на орбите со сроком существования несколько недель.
Другой вопрос – выполнила ли АМС “закрутку на Солнце”?
Если нет – аккумуляторных батарей надолго не хватит (было названо время работы - три дня).
Похоже, сегодня примерно в 21 специалисты попробуют выйти на связь с аппаратом и разобраться.
А дальше нужно будет решить проблемы, заложить новое данные для маневров и всё-таки отправить “Фобос-Грунт” к Марсу.
Надежда ещё есть!

Когда друг в реанимации, мы всё-таки надеемся на лучшее и доверяем врачам, а не обсуждаем, как организовать поминки!

P.S. Прошу добавлять новую информацию или исправления к существующей в комментарии.
UPD.1. Неприятные слухи:
К сожалению, слишком дескрибировать не могу. За что купил за то продаю. Я из НПОЛ 12 лет назад уволился, и это инфа от приятелей которые там продолжают трудится. Короче будет попытка включения незадолго до (или во время) прохождения улан-удэ, но вскоре после Уссурийска(на разных витках, естесно). По текущей ТМИ имеющейся на руках - виноват стопроц двигатель (МДУ) Фрегата. Почему не запустился - я пока не знаю, возможно причина неизвестна и самим нполовцам в данный момент. В общем вариант как с Радиоастроном - возможен. Но... сильно надеятся тоже не стоит.

Космически притягательный закат


Я сейчас тороплюсь подготовить этот пост, потому что хочу, чтобы повествование во времени настоящего дня не было нарушено.

Когда я прихожу на троллейбусную остановку у станции метро Войковская - всегда бросаю взгляд вдаль, к "Лебедям". Раньше небоскрёбы окружного значения, теперь - пеньки в тени коробок жилого комплекса "Северный Парк".

Так вот выбираясь из мути метро, выходя на остановку  и бросая взгляд в небо за Лебедями можно сразу понять всю погодную обстановку, цвет дня или вечера. И бывает, что этот цвет совсем нетипичен. Антураж подкрепляется теплейшей, интенсивной подсветкой солнцем сталинских домов, ах, как им идёт...

Хорошо, что троллейбус подошёл вовремя. Можно было не успеть к представлению, но всё успелось - проехать две остановки, выйти на берег и на 10 минут отключиться вообще ото всего и чувствовать всю атмосферу планеты и наверное самое её движение в космосе...

Сперва в динамике:
Collapse )

Неизвестный музей космонавтики в Петропавловской крепости

 
Продолжение предыдущей записи о нашем путешествии в Питер начну с  музея космонавтики и ракетной техники ГДЛ - памятного места для каждого к отечественной космонавтики неравнодушного. Это почти как Кача для русской авиации.

В 1973 году в Иоанновском равелине Петровской «цитадели», где в 1930-х годах находилась Газодинамическая лаборатория, был открыт Музей космонавтики и ракетной техники. В экспозиции представлены кабинеты ученых, корабли «Восток», «Восход» и «Союз», движущийся механизм (блок мотор-колес) «лунного трактора» — станции «Луна-9» (1966), «Марс-1» (1962), снаряжение космонавтов, в том числе побывавшее в космосе, спускаемый аппарат «Союз-16» и др.

Инициатором создания Музея и его куратором стал Валентин Глушко. Его именем и был назван музей. Удивили объёмы помещений, сначала мы думали что экспозиция ограничится одним небольшим залом... Но их оказалось четыре! Цены на билеты были толи 20, толи меньше рублей. Причём в стоимость входила экскурсия от штатного экскурсовода. А вот обзор будет краток.
 
1. Зал посвящённый первым главным образом космическим собакам  от Лайки до Белки со Стрелкой. 



 
Collapse )
 

В гостях на судоремонтной №597 (Казань)


12 мая ночью мы прилетели Авиановой в Казань из Шереметьево, многие пугали меня отменами и прочими "весёлостями", но рейс задержали лишь чуть более чем на 40 минут. КВС представился невнятно, а потом мы очень быстро, с кренами, рулили. Перед стартом не было никакой паузы. Движки IAE V2500, уникальные для работающих в РФ Арбузов оказались приятнее CFM  как минимум по звуку. Лететь в мало загруженном салоне было приятно - несколько раз пересаживался для рассмотрения панорамы Москвы по правому борту, места у аварийных выходов с большим местом для ног были свободны.

В Казани нас добро встретили друзья. Уже днём, встретив в городе не прилетевших, но приехавших (!) amilkar1976 с женой мы направились на уже хорошо знакомый мне речной вокзал. По прибытию узнали, что навигация скоростного флота пока не открыта и недолго думая отправились в судоремонтную мастерскую, попутно охлаждаясь лимонадам из стеклянных бутылок. Там нашему взору предстали два "Луча", которые проходят интенсивное восстановление с перекраской, сменой стёкол, работой на дизелях. Их остаточный ресурс ещё велик, очень радует что суда не порезаны, а ведь зимой я думал что их ждёт сдача в утиль... Значит со временем опробуем и скеговую воздушную подушку! 

1. Грунт - авиационный



 
Collapse )