1. Мы не снимали салоны. Их сняли до нас. Однако стоит отметить, что основной был занят крепёжами для оборудования, которое применялось на испытаниях 77107, ну а кресла имелись только в переднем, том, что за кабиной экипажа, обычные, не как например в 77106. Мы снимали замечательно сохранившуюся кабину, которая сразу поразила своей комплектностью 



2. Кстати говоря 144-е сильно различаются по конфигурации и оснащению, в том числе и в авионике



3. Хотя были попытки развандалить кабину, все они были пресечены хранителями. Кое-где нехватает сигнализаторов, но говорят, что они хранятся где-то в специальном месте



4. Буржуазный высотомер =)



5. Центральный пульт снизу



6. Сверху



7. Видок с правой чашки, помню, как меня страшно интересовало в детстве , каков обзор при поднятом носке и как можно летать с подобным остеклением



8. Пульт второго пилота с панелью диагностики отказов



9. Морозец 




10. 144-е оснащались самой совершенной авионикой. ПКП и ПНП 72 - очень продуманные и интеллектуальные приборы, управляющиеся кнопками со штурвала нам потом повезло попасть в лабораторию, где нам были продемонстрированы многие их возможности



11. 



12. Индиркация закрытия дверей и люков



13. Ещё немного панели 2п 

14. Верхний пульт

15.

16. РУДы да автопилот

17. 

18. Левый пульт КВСа 

19. Посмотрел я на дворники и показались они мне подозрительно живыми

20. 

21. 


22. В заключении - кресло 2п, очень красивое и удобное

Дальше - бонус